1. Установка
Форма установки гидроцилиндра отскока в основном делится на две категории: одна представляет собой ось фиксированного типа, а другая - осевой тип качания. Он подразделяется на базовый тип, тип фланца, тип поперечной рулевой тяги, тип стержня вала, тип серьги, тип шариковой головки, тип промежуточной шаровой петли, тип фланца с усиливающими ребрами и тип комбинированного использования нижнего угла фланца. Вообще говоря, гидроцилиндр отскока может быть установлен в любом месте, где это необходимо.
Во время процесса установки его следует содержать в чистоте. Чтобы предотвратить утрату функции гидравлического цилиндра отскока или преждевременного износа, следует стараться избегать тягового усилия во время установки. При установке трубных соединений или резьбовых деталей избегайте их защемления или образования синяков. Запрещается использовать такие уплотнительные материалы, как шпаклевка и шпагат, поскольку они могут вызвать загрязнение масла и привести к потере работоспособности гидроцилиндра отскока. Обратите внимание, чтобы избежать скручивания при установке гидравлических труб.
2. Старт
Масло, используемое в гидроцилиндре отскока, должно соответствовать инструкциям производителя&# 39. Перед подсоединением гидроцилиндра отскока гидравлическая система должна быть тщательно промыта. Во время процесса промывки соединительная труба гидроцилиндра отскока должна быть закрыта. Рекомендуется, чтобы непрерывная промывка продолжалась около получаса, прежде чем подсоединять отскок гидравлического цилиндра к восьми гидравлической системе.
3. Техническое обслуживание
В случае большой ударной нагрузки обратите особое внимание на смазывание опоры гидроцилиндра отскока. Особенно после запуска новой системы необходимо регулярно проверять работу и утечку гидроцилиндра отскока. После запуска следует также проверить, выровнена ли линия оси. Если это не так, вам следует отрегулировать осевую линию гидроцилиндра отскока или элемента машины для выравнивания.
Очень важно содержать гидравлическое масло в чистоте. При впрыскивании масла используйте фильтр менее 60 мкм для фильтрации. Фильтр, подключенный к системе, следует очищать не реже одного раза в каждые 100 часов работы, затем один раз в месяц, как минимум один раз при каждой замене масла. Рекомендуется заменять все новое масло при замене масла, а топливный бак должен быть тщательно очищен.
Во время использования следует обратить внимание на антиразрыхление, пыле- и антикоррозийную работу гидроцилиндра отскока. При повторном использовании после длительного периода бездействия обратите внимание на то, чтобы протереть открытую поверхность штока поршня чистой хлопчатобумажной тканью. При запуске сначала работайте без нагрузки, а затем подключите машину в нормальном режиме.
4. Хранение
В качестве запасной части гидроцилиндр отскока рекомендуется хранить в сухом и влагонепроницаемом месте. В хранилище не должно быть агрессивных веществ или газов. Необходимо добавить подходящее защитное масло, и использовать это масло в качестве среды для запуска гидравлического цилиндра отскока несколько раз. При активации защитное масло в гидроцилиндре отскока должно быть тщательно очищено. Рекомендуется, чтобы интервал замены нового масла был короче обычного. Входные и обратные отверстия отскок гидравлического цилиндра должны быть строго закрыты во время хранения, чтобы защитить шток поршня от механического повреждения или окислительной коррозии.