Oct 21, 2020

Отказ и лечение неподвижного штока поршня гидроцилиндра

Оставить сообщение

Отказ и лечение неподвижного штока поршня гидроцилиндра


Недостаточное давление

1). Масло не попадает в гидроцилиндр

  • Реверсивный клапан не реверсирует

  • Система не подает масло

2). Хоть масло есть, но давления нет

  • Неисправна система, в основном неисправен насос или перепускной клапан

  • Внутренняя утечка серьезная, поршень и шток поршня ослаблены, а уплотнение серьезно повреждено.

3). Давление не до указанного значения

  • Уплотнение изношено или недействительно, кромка уплотнительного кольца установлена ​​в обратном направлении или повреждена

  • Поршневое кольцо повреждено.

  • Установленное давление в системе слишком низкое

  • Клапан регулирования давления неисправен

  • Когда поток через регулирующий клапан слишком мал и утечка в гидроцилиндре увеличивается, поток недостаточен, вызывая давление

Подходить:

1) Проверить причину, по которой реверсивный клапан не работает, и устранить ее.

2) Проверить причины отказов гидронасосов и главных гидрораспределителей и устранить их.

1) Выясните причину неисправности насоса или перепускного клапана и устраните ее.

2) Затяните поршень и шток поршня и замените уплотнение.

1) Заменить уплотнитель и правильно установить

2) Заменить шток поршня

3) Отрегулируйте давление, пока оно не достигнет необходимого значения.

4) Проверьте причину и устраните

5) Расход регулирующего клапана должен быть больше утечки в гидроцилиндре.


Давление достигло требуемого, но все еще не сдвигается

1). Проблемы с конструкцией гидроцилиндра

  • Торец поршня плотно прилегает к торцу цилиндра, а рабочая зона недостаточна, поэтому его нельзя запустить

  • Цепь одностороннего клапана на цилиндре с буферным устройством блокируется поршнем.

2). Шток поршня перемещается" не' t be strong"

  • Зазор между цилиндром цилиндра и поршнем, направляющей втулкой и штоком поршня слишком мал

  • Посадочный зазор между штоком поршня и тканевой бакелитовой направляющей втулкой слишком мал.

  • Плохая сборка гидроцилиндра (например, плохая соосность между штоком поршня, поршнем и головкой цилиндра, плохая параллельность между гидроцилиндром и рабочим столом)

3). Причина гидравлического контура

  • Основная причина заключается в том, что масло в камере противодавления гидроцилиндра не сообщается с масляным баком, дроссельная заслонка клапана управления скоростью на линии возврата масла слишком мала или реверсивный клапан подключен к системе возврата масла. не действует

Подходить:

1) На торцевой поверхности должна быть добавлена ​​масляная канавка, чтобы рабочая жидкость быстро стекала в рабочий торец поршня.

2) Входное и выходное отверстия для масла в цилиндре цилиндра должны быть смещены относительно торца поршня.

1) Проверьте посадочный зазор и сопоставьте его с указанным значением.

2) Проверьте зазор посадки и отремонтируйте отверстие направляющей втулки, чтобы обеспечить требуемый зазор посадки.

3) Повторная сборка и установка, неквалифицированные детали должны быть заменены


Отправить запрос