Установка гидравлического цилиндра
Установка гидравлического цилиндра должна быть твердой и надежной. Соединение трубопроводов не должно быть рыхлым, а монтажная поверхность цилиндра и раздвижная поверхность поршня должны поддерживать достаточную параллелизм и перпендикулярность. Dalan Hydraulics напоминает всем обратить внимание на следующие требования при установке гидравлических цилиндров:
1) Центральная ось гидравлического цилиндра крепления ноги должна быть концентрической с центральной линией силы нагрузки, чтобы избежать причинения боковой силы, которая может вызвать износ уплотнения и повреждение поршня. Для гидравлического цилиндра движущийся объект цилиндр и движущийся объект держатся параллельно направлению движения по направляной железнодорожной поверхности во время установки, а параллелизм, как правило, не более 0,05 мм/м.
2) Установите винт герметизации железы гидравлического цилиндра, и его степень затягивания заключается в обеспечении того, чтобы поршень движется гибко в полном ударе, без препятствий и неравномерности веса. Винты, которые слишком туго увеличит сопротивление и ускорить износ; слишком рыхлый вызовет утечку нефти.
3) Для гидравлических цилиндров с выхлопным клапаном или выхлопной штупсельной вилкой, выхлопной клапан или выхлопные винты штепсельная вилка должны быть установлены в самой высокой точке для удаления воздуха.
4) В случае большого удара и высокой рабочей температуры масла, один конец гидравлического цилиндра должен быть плавающим, чтобы предотвратить влияние теплового расширения.
5) Когда гидравлический цилиндр установлен на станок, следует обратить внимание на параллелизм и прямоту цилиндра и рельса станка. Отклонение должно быть в пределах 0,1 мм/полная длина. Если общая длина бара автобуса на гидравлическом цилиндре нетерпима, соскребли нижнюю поверхность опоры гидравлического цилиндра (более высокую сторону) или контактную поверхность станка для удовлетворения требований; если боковой бар автобуса нетерпим, ослабьте гидравлический цилиндр и винт фиксации машины, вытащите позиционную булавку и исправьте точность ее бокового буса.