Способ установки уплотнительного кольца гидроцилиндра
1. Во избежание возможной утечки масла из-за перекоса. Устанавливая уплотнительное кольцо, не тяните его до остаточной деформации и не катите при установке.
2. V-образный уплотнительное кольцо состоит из опорного кольца, уплотнительное кольцо и кольцо давления с различными формами. Когда нажимное кольцо сжимает уплотнительное кольцо, опорное кольцо может сделать герметизирующую форму кольца и играть уплотнительную роль. Отверстие обращено к нефти давления в камере;
При регулировке нажимного кольца утечка масла должна быть предельной, а давление не должно быть слишком сильным, чтобы предотвратить чрезмерное сопротивление уплотнения. Для Y-образного уплотнительного кольца его кромка должна контактировать с масляной полостью под давлением; Yx-образное уплотнительное кольцо следует также обратить внимание на площадь
Не устанавливайте его неправильно, если он используется для вала или отверстия. Кроме того, при установке Y-образных и V-образных уплотнительных колец обратите внимание на направление установки, чтобы избежать утечки масла из-за установки.
3. Если уплотнительное устройство совпадает с поверхностью скольжения, во время сборки следует нанести необходимое количество гидравлического масла.
4. Все уплотнительные кольца и пылезащитные кольца после разборки следует заменить новыми.
5. При установке гидроцилиндра на основной двигатель необходимо добавить уплотнительное кольцо и затянуть его между впускным и выпускным соединениями для предотвращения утечки масла.
Наконец, проверка: после завершения сборки не должно быть закупорки и неравномерного сопротивления при движении поршневого узла. После того, как поршень и шток поршня собраны, попробуйте измерить, находятся ли соосность и прямолинейность по всей длине за пределами допуска. . После необходимой сборки следует выполнить несколько возвратно-поступательных движений под низким давлением для удаления газа из баллона.