Анализ обесцвечивания коммерческого цилиндра Rod
Многие коммерческие цилиндры, особенно гидравлические цилиндры для экскаваторов, столкнулись с проблемой обесцвечивания цилиндров, думая, что качество цилиндра является проблемой. На самом деле, во многих случаях обесцвечивание цилиндра не имеет ничего общего с его качеством. Причины обесцвечивания поршневого стержня коммерческого гидравлического цилиндра и его обработки.
Явление, что цилиндр становится черным, синим или фиолетовым не потому, что сам цилиндр меняет цвет, а потому, что поверхность цилиндра покрыта цветной пленкой, так что это не проблема самого цилиндра. При нормальных обстоятельствах цилиндр сначала станет синим, затем цвет углубится, станет фиолетовым и со временем станет черным.
Есть много причин для обесцвечивания коммерческого гидравлического цилиндра. Ниже приведены общие причины обесцвечивания.
1. В гидравлической системе существует высокое температурное явление, и поршневый стержень часто соединяется с низкой температурной средой (температура резко падает) при высокой температуре во время работы (особенно в холодное время года);
2. В период технического обслуживания заменяется специальное гидравлическое масло для экскаваторов этой марки, а обесцвечивание поршневого стержня обычно происходит в течение нескольких дней после изменения масла. Причина в том, что качество и производительность анти-износовой добавки экстремального давления в гидравлическом масле различны;
3. Синий цвет цилиндра вызван добавками в масляном уплотнению и гидравлическим маслом, прикрепленным к цилиндрическому стержню при высокой температуре, а почернение вызвано свинцосодержащих добавок в спрее в чашке (т.е. износостойким рукавом), прикрепленным к цилиндру при высоких температурах. На шесте. Как правило, температура гидравлического масла слишком высока, и это явление в основном происходит в первой половине цилиндра ведра, который используется чаще. Мы рекомендуем часто очищать радиатор, чтобы обеспечить эффект рассеивания тепла.
Методы борьбы с обесцвечиванием коммерческого гидравлического цилиндрического стержня:
Если в цилиндре очень маленькая часть синего цвета, его можно игнорировать, он автоматически исчезнет через некоторое время;
Если обесцвечивание серьезное, нужно заменить масляную печать и носить рукав. В то же время старайтесь избегать высокой температуры гидравлического масла, и через некоторое время оно вернется в нормальное русло.
