Продукт Введение
DALLAST предлагает гидравлический цилиндр для прицепа Tilt.
Система герметизации
Все гидравлические цилиндры, производимые нашей компанией, принимают на себя продукцию уплотнительного кольца Паркера, Меркель и Бусак-Шамбана.
Рукав гида
Рукав изготовлен из высокой прочности сфероидального графита чугуна и высокой прочности стали под буферизации внутренней скважины медной сварки обработки.
Цилиндрический блок
Блок цилиндра изготовлен из высокой прочности углеродной стали. Внутренняя поверхность цилиндра спроектирована с надлежащей прочностью, размером и толщиной кузова цилиндра, и имеет хорошую степень отделки и жесткость под акробатикой, которая сводит к минимуму внутреннее трение, улучшает износоустойчивость и продлевает срок службы.
Подробная информация о продукте
Доставка
Вопросы и ответы
Каковы меры предосторожности для гидравлических цилиндров?
При разборке гидравлического цилиндра можно ударить молотком по поверхности цилиндра и поршня. Если поверхность цилиндра родила и поршень поврежден, его можно полировать наждачной бумагой и тщательно измельчать мелким масляный камень. Зазор между направляющий рукав и поршневой стержень должны соответствовать требованиям. При установке масляного цилиндра убедитесь, что направление верхней соединительной головки поршневого стержня должно соответствовать направлению головки цилиндра, серьги (или промежуточного шарнирного вала), а также обеспечить прямоту всего поршневого стержня во время вперед и процесса отступления, чтобы предотвратить скручивание и повреждение. . Является ли масляный цилиндр слабым и не в состоянии нажать нагрузки, пожалуйста, проверьте внутреннюю проблему утечки. Внутренняя утечка нефтяного цилиндра включает в себя утечку, вызванную гидравлическим уплотнением блока цилиндров, поршневым стержнем и уплотнением уплотнения и поршневой печатью. Причина утечки заключается в том, что уплотнение морщинистой, сжатые, разорванные, изношенные, старение, ухудшилось, деформированы и т.д., и новый уплотнение должно быть заменено в это время. Основной причиной чрезмерного износа поршневого уплотнения является неправильная регулировка клапана контроля скорости, которая вызывает чрезмерную высоту, за которой следует ино иностранная материя, поступающая во время сборки, и плохое качество уплотнительного материала. Следствием этого является медленное движение и слабость. В тяжелых случаях это приведет к повреждению поршня и цилиндра, вызывая явление "цилиндра потянув". Метод лечения заключается в регулировке клапана контроля скорости, а также сделать необходимые операции и изменения в соответствии с инструкциями по установке.
горячая этикетка : гидравлический цилиндр для наклона прицепа, Китай, производители, поставщики, завод, индивидуальные, купить, цена, дешево, скидка, для продажи
